軸類(lèi)鍛件
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曲軸毛坯
發(fā)動(dòng)機中很重要的部件。它承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉變?yōu)檗D矩通過(guò)曲軸輸出并驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
為減小曲軸質(zhì)量及運動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力，曲軸軸頸往往作成中空的。在每個(gè)軸頸表面上都開(kāi)有油孔，以便將機油引入或引出，用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中，主軸頸、曲柄銷(xiāo)與曲柄臂的連接處都采用過(guò)渡圓弧連接。
曲軸平衡重（也稱(chēng)配重）的作用是為了平衡旋轉離心力及其力矩，有時(shí)也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時(shí)，平衡重還可用來(lái)減輕主軸承的負荷。平衡重的數目、尺寸和安置位置要根據發(fā)動(dòng)機的氣缸數、氣缸排列形式及曲軸形狀等因素來(lái)考慮。平衡重一般與曲軸鑄造或鍛造成一體，大功率柴油機平衡重與曲軸分開(kāi)制造，然后用螺栓連接在一起。
